Sentier du Tacot

Alla fine del XIX secolo nacque il progetto di una tramvia che collegasse Digione a Beaune.

Il tracciato scelto dalle Hautes-Côtes doveva consentire lo sviluppo di una regione molto isolata ed evitare il difficile passaggio attraverso i vigneti tra Gevrey-Chambertin e Beaune. Furono necessari grandi lavori, in particolare tra Gevrey-Chambertin e Morey-Saint-Denis. Furono interrotti più volte a causa della guerra.

Solo nel 1921 la ferrovia raggiunse Chamboeuf, Semezanges, Ternant, l'Étang-Vergy, Messanges e Beaune.

Il tacot è alimentato a vapore nel tratto da Gevrey-Chambertin a Beaune, in quanto la linea non è elettrificata. Il tempo di percorrenza da Digione a Beaune era di 4 ore. L'operazione ebbe vita breve. Nel 1936 il treno fu soppresso e sostituito da un autobus.

Per la linea Dijon ? Gevrey, dal 1908 al 1953 funzionò un tram elettrico.

Importante: Le foreste attraversate dal sentiero del Tacot ospitano una grande varietà di flora forestale, in particolare nella Combe Grisard dove si può osservare l'aconito, una specie rara che si trova nelle fresche valli di montagna in zone poco frequentate.

I viticoltori sono orgogliosi e felici di farvi scoprire la loro professione e i loro terroir. I paesaggi che attraverserete richiedono molta cura e attenzione durante tutto l'anno. Per la vostra sicurezza e per garantire una buona convivenza, vi preghiamo di essere vigili vicino alle macchine che incontrerete e di essere rispettosi delle persone che incontrerete che lavorano nei vigneti.

L'abuso di alcol è pericoloso per la salute, consumatelo con moderazione.